冷链物流的基础驱动力是消费能力的提高,人均收入达到4000美元后,冷链消费能力和意愿都会大幅提升;而食品安全意识增强也拉动了冷链物流需求。据悉,目前我国综合冷链流通率仅为19%,而美、日等发达国家的冷链流通率已达到85%以上。从这个角度看,未来中国冷链设备市场需求巨大,行业发展潜力巨大。
首先,新型城镇化拉动冷链设备需求。中央城镇化工作会议指出,推进城镇化的主要任务之一就是推进农业转移人口市民化,同时,我国人均GDP将持续提升,推动消费升级,冷冻冷藏食品需求将进入快速发展期,从而拉动冷链设备需求。
其次,冷链设备下游客户商业模式发生积极变化,投资回报率提升。冷链分为加工、仓储、运输、销售等4个主要环节。现在,仓储环节向上游农产品产地延伸,运输环节向下游配送延伸,使得冷库仓储、冷链运输业务投资回报率提升,拉动冷链设备需求。
第三,冷链设备下游客户结构发生积极变化。如,食品、农产品、零售等行业都在积极参与冷链投资,越来越多的电商纷纷加入冷链行业,甚至金融业、IT电子等行业都有重型企业跨界进入冷链物流市场,拉动冷链设备需求。
尤其要指出的是,生鲜电商将成为冷链产业链发展的最大驱动因素。在电商进入生鲜市场之后,其对客户体验的重视,要求所售商品从产地到终端配送全部严格处于冷链条件下,导致农产品流通对冷链物流产生刚性需求,进而拉动冷链宅配、产地冷链(中小型冷库)和冷链干线(大中型冷库)的建设。
此外,政策扶持将极大地促进冷链物流行业发展。
|